15.03.2021
Цалыкский магистральный канал был построен в 1940 году за рекордно короткий срок – шестнадцать рабочих дней: в создании канала участвовала практически вся республика. 18 мая 1940 года у головного сооружения состоялось торжественное открытие Цалыкского канала. Начальная длина канала составляла примерно 47 км. Однако в последние два десятилетия канал не эксплуатировался, не обслуживался и в результате зарос травой и покрылся мусором. Восстановление магистрального канала позволит обеспечить водой для полива сельхозугодий более 30 фермерских хозяйств на площади 8 614 га.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, будут реконструированы магистральный канал и сооружения на нем, а также комплексы гидротехнических сооружений головного водозаборного узла Цалыкского канала и водохранилищного гидроузла, расположенного в районе ПК106+70 Цалыкского канала.
Работы направлены на восстановление водопропускной способности канала по всей его эксплуатируемой длине - 18,925 км. Здесь построят новые водоподпорные сооружения и водовыпуски и заменят гидромеханическое оборудование на водоподпорно-распределительных сооружениях канала.
Кроме того, на канале установят поликонтактную импульсную рыбозащитную систему «ПИРС» и возведут новые монолитные железобетонные подпорные стенки для защиты берегов. Также для обеспечения неразмываемости русла реки Камбилеевка у головного водозаборного узла обустроят берегозащитные сооружения.
Генеральный проектировщик ООО «МосПроектСтройТранс». Застройщик - ФГБУ «Управление Севосетинмелиоводхоз». Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/community/46015966/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
